按照英国人的说法，英国与欧盟之间的“离婚协议”已经达成了95%，只剩下了北爱尔兰问题这最后一个障碍。欧盟的提议是北爱尔兰留在欧盟关税区内，保留原先的共同市场和增值税制度，这当然是英国不能接受的，因为这样意味着整个爱尔兰岛会变一个独立的关税区——事实上分裂了英国。援引一段梅姨上个月在英国下议院的原话：
“As I set out last week, the original backstop proposal from the EU was one we could not accept, as it would mean creating a customs border down the Irish Sea and breaking up the integrity of our United Kingdom.
I do not believe that any UK Prime Minister could ever accept this.
And I certainly will not.”
熊哥百撕不得骑姐，明明是按英国官方给出的公式计算的，为什么会变成这样呢？
VAT=（从欧盟成员国以外的地方进口货物的价值 关税）*20%
“从欧盟成员国以外的地方进口货物的价值”通常会被认为是货物的CIF价格，也就是成本 保险费 运费（Cost Insurance Freight），世界上很多国家都是以CIF价格作为VAT计算基准，也包括我国，然而、在仔细对照了英国的税金文件C88以后，发现问题没那么简单！
（a） 在英国境内或由于进口而征收的所有税项，关税及其他费用（增值税除外）;
（b） 所有附带费用，例如佣金，包装，运输和保险费用，直至货物在英国的第一个目的地;
（c） 如果在从成员国以外的地方进口货物时，已知货物的另一目的地，并且该目的地在英国或其他成员国内，则所有货物运输到其他目的地所产生的附带费用均计入增值税。
简而言之，英国的VAT计算基准价格，除了传统认知上的CIF价格外，还应当包含货物运抵英国境内直至最终目的地所产生的所有运输、包装、仓储、清关代理等费用。而这些费用如何计算呢？HMRC给出了两种方法：
VVA=40*500/100=200
VAT=（CIF VVA 关税）*20%=（1000 200 100）*20%=260英镑
VVA=90*0.5 80=125，小于170因此按170英镑计算。
VAT=（CIF VVA 关税）*20%=（1000 170 100）*20%=254英镑
