更新时间：2026年8月21日
2026年8月，Amazon Warehousing and Distribution（简称 Amazon AWD，亚马逊仓储与分拨）在欧洲开放。对于欧洲站卖家来说，AWD最大的变化，是可以将较大批量的库存提前存放在亚马逊AWD网络，再由亚马逊根据FBA库存情况进行补货。
中国卖家的物流链路可以变成：
中国工厂/仓库 → 海运或铁路 → 欧洲进口清关 → Amazon AWD仓 → 补货至FBA → 消费者
这也意味着，除了传统的“中国→FBA”和“中国→第三方海外仓→FBA”，欧洲卖家现在多了一种库存解决方案：中国→欧洲AWD→FBA。
一、Amazon AWD是什么？
AWD全称为 Amazon Warehousing and Distribution，中文通常称为“亚马逊仓储与分拨服务”。AWD主要用于存放卖家的大批量后备库存。
货物进入AWD以后，并不等于已经进入普通FBA销售库存。亚马逊会根据卖家的FBA库存和销售情况，将库存从AWD逐步补充至FBA履约中心。
- AWD：大批量库存储存、备货和分拨
- FBA：销售库存储存和消费者订单履约
对于销量较稳定、需要提前进行欧洲备货的卖家来说，AWD可以减少频繁向FBA补货的操作。
二、欧洲Amazon AWD覆盖哪些国家？
截至2026年8月，Amazon AWD欧洲服务覆盖德国、法国、意大利、西班牙和英国。
需要特别注意：“覆盖法国、意大利和西班牙”并不等于目前法国、意大利、西班牙分别都有独立AWD实体仓。
欧盟AWD
亚马逊目前公布的主要区域为德国 North Rhine-Westphalia（北莱茵-威斯特法伦州，NRW），用于支持德国、法国、意大利和西班牙等欧盟市场。
英国AWD
亚马逊目前公布的主要区域为英国 South Yorkshire（南约克郡），用于支持英国Amazon市场。
中国卖家目前可以简单理解为：欧盟AWD主要看德国仓，英国AWD看英国仓。
三、德国AWD和英国AWD的仓库代码、地址在哪里？
截至本文更新时，公开信息主要公布到德国North Rhine-Westphalia和英国South Yorkshire两个区域。具体的AWD Warehouse Code、完整收货地址及实际分配仓点，仍应以卖家在Amazon Seller Central创建AWD货件后得到的信息为准。
卖家需要先进入Seller Central创建 Send to AWD 货件。Amazon完成仓库分配后，后台才会显示实际送达的AWD仓库代码、完整地址及Shipment信息。
四、中国卖家可以直接把货发到欧洲AWD吗？
可以。从物流角度看，中国卖家发欧洲AWD，与中国发欧洲FBA的头程逻辑比较接近：
- 卖家在Amazon后台创建AWD货件；
- Amazon分配AWD仓库；
- 卖家向物流服务商提供仓库代码、地址及Shipment资料；
- 在中国安排出口报关和国际运输；
- 货物抵达欧洲后完成进口清关；
- 根据实际AWD仓点要求预约；
- 卡车送入Amazon AWD仓；
- 后续由Amazon从AWD向FBA补货。
因此，AWD并没有改变中国到欧洲这一段国际物流和进口清关的基本逻辑。变化主要在于：货物清关后，是直接送FBA，还是先送AWD。
五、发AWD还需要VAT、EORI和欧洲进口清关吗？
需要。这是目前特别容易被误解的一点。
Amazon AWD解决的是欧洲境内仓储、库存管理和向FBA补货的问题，并不等于Amazon替中国卖家解决进口清关、VAT或产品合规。货物从中国进口欧洲，仍需根据实际进口国家处理：
- 出口报关及国际运输
- EORI与VAT安排
- 欧洲进口申报、进口关税及进口VAT
- 产品合规和可能发生的海关查验
- 清关后的欧洲派送
例如货物最终进入德国AWD仓，卖家仍需提前设计自己的欧洲进口主体、VAT和清关方案。
AWD是仓储方案，不是进口清关方案。
六、AWD和FBA有什么区别？
可以用一句话理解：AWD负责“囤货”，FBA负责“卖货”。
| 对比项目 | Amazon AWD | Amazon FBA |
|---|---|---|
| 主要用途 | 大批量备货 | 销售库存 |
| 是否直接履约消费者订单 | 主要不是 | 是 |
| 库存角色 | 后备库存 | 前端销售库存 |
| 补货方式 | 系统从AWD补至FBA | 卖家直接补货 |
| 适合库存 | 中长期、大批量 | 高周转库存 |
| 所处环节 | FBA之前 | 最终履约环节 |
AWD不是替代FBA，正确理解应是：AWD + FBA组成新的亚马逊库存体系。
七、AWD会取代欧洲第三方海外仓吗？
短期来看，不会完全取代。AWD更适合Amazon销售占比高、SKU相对标准、销量稳定、有大批量备货需求且不需要复杂仓库操作的卖家。
第三方欧洲海外仓仍然适合换标、贴标、换箱、拆箱、打托、退货处理、产品检测、异常货处理、多平台库存、Amazon之外的B2B/B2C订单、中大件产品及临时中转。
- 标准化Amazon库存：可重点评估AWD
- 需要仓内操作或多渠道库存：第三方海外仓更灵活
八、AWD可以整柜直接送仓吗？
AWD本身面向大批量库存。实际运输可以根据Amazon分配仓点及卖家货量，选择LCL散货、LTL零担、FTL整车或FCL整柜等方式。
但具体AWD仓是否接受某种车型或整柜直送，以及是否需要预约、卸柜、打托或满足其他要求，应以实际分配仓库的最新规则为准。欧洲AWD处于上线初期，建议第一批卖家：先创建AWD货件，再根据Amazon实际分配仓点设计尾程方案。
九、欧洲AWD上线初期最大的实际问题
目前最大的不确定性并不是国际运输，而是第一批真实AWD货件对应的仓库地址和实际送仓规则，需要通过真实案例逐步验证。
卖家创建第一票AWD Shipment并获取实际分配仓库代码和完整地址后，需要逐项确认：
- 是否需要Carrier Central预约及预约方式
- 可接受车型，FCL是否可以直送
- 托盘标准、外箱标签
- Shipment Reference及收货时间窗口
- POD签收方式
- 其他特殊入仓要求
第一批德国和英国AWD货件跑通后，实际送仓规则将会更加清晰。
十、乐丰联运可以承接中国到欧洲AWD吗？
可以。乐丰联运专注中国至欧洲及英国物流，可根据卖家Amazon后台实际创建的AWD Shipment，提供相应的中国至欧洲运输方案。
基本操作方式：客户创建AWD货件 → 提供Amazon分配仓库信息 → 乐丰确认仓点及送仓要求 → 安排中国出口、欧洲进口清关及尾程派送。
准备测试Amazon AWD的卖家，可提供以下资料：
- AWD Warehouse Code及完整地址
- Shipment ID、Reference Number
- 箱数/托数、货物尺寸及重量
- 产品类型、预计出货时间
我们会根据实际AWD仓点进一步确认欧洲清关及送仓方案。
Amazon AWD欧洲常见问题 FAQ
Amazon AWD仓是在中国还是欧洲？
欧洲AWD仓位于欧洲。中国是货物起运地，卖家需要通过海运、铁路等方式将货物运到欧洲，完成进口清关后，再派送至Amazon AWD仓。
欧洲AWD仓在哪里？
当前公开的主要区域为：欧盟AWD在德国North Rhine-Westphalia（北莱茵-威斯特法伦州）；英国AWD在South Yorkshire（南约克郡）。具体Warehouse Code和完整地址，以创建AWD货件后Amazon后台实际分配的信息为准。
法国、意大利、西班牙有独立AWD仓吗？
AWD服务覆盖法国、意大利和西班牙市场，不等于这些国家目前各有一个独立实体AWD仓。当前公开信息显示，支持相关欧盟市场的主要AWD区域位于德国。
Amazon AWD是亚马逊自营仓吗？
AWD是Amazon提供和管理的仓储与分拨服务，库存、系统管理及向FBA补货均属于Amazon AWD体系。具体物业为自有、租赁，或部分物流环节由合作伙伴执行，不影响卖家使用；对卖家可理解为“Amazon AWD仓储网络”。
中国可以直接发德国AWD吗？
可以安排中国至德国AWD的国际运输，但卖家必须先创建AWD货件并获得实际分配地址，再安排国际运输、欧洲进口清关及尾程送仓。
发AWD还需要清关吗？
需要。AWD不替代欧洲进口清关，从中国进入欧洲的货物仍需符合当地海关、VAT、EORI及产品合规要求。
AWD和欧洲海外仓应该怎么选？
如果库存主要用于Amazon销售，SKU标准化、货量较大且不需要复杂操作，可重点评估AWD；如需换标、退货处理、多平台发货、中大件中转或其他增值操作，第三方欧洲海外仓仍有明显价值。
